雙法蘭差壓變送器在HT-L裝置中的應(yīng)用

[摘要]智能雙法蘭差壓變送器在粉煤加壓氣化裝置航天第-爐(HT-L)中具體應(yīng)用情況,介紹了其典型故障的處理方法和量程設(shè)定技巧.生產(chǎn)實(shí)踐證明:只有正確使用和維護(hù),才能保證雙法蘭差壓變送器的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
0引言
　　某煤化公司在20萬(wàn)噸/年甲醇原料氣改造工程中,作為航天第一爐激冷室液位.激冷水流量、合成氣洗滌塔液位等重要參數(shù)的測(cè)量，選用了雙法蘭智能變送器。智能變送器與常規(guī)變送器相比,具有精度高可靠性高穩(wěn)定性好.測(cè)量范圍寬、量程比大.能測(cè)懸浮液體或高粘度介質(zhì)等特點(diǎn)。可與具有相同通信協(xié)議的DCS系統(tǒng)或現(xiàn)場(chǎng)通信控制器、設(shè)定器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信功能,又有對(duì)智能變送器的各種參數(shù)進(jìn)行修改.設(shè)定、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)試,在線監(jiān)測(cè)等功能.智能變送器還具有較為完善的自診斷功能雙法蘭智能變送器雖不是一個(gè)品牌、也不是同一型號(hào)的產(chǎn)品，但對(duì)于它們故障檢測(cè)與日常維護(hù)是相通的。下面討論一下其典型故障與處理方法,與大家共勉。
1能雙法蘭差壓變送器的典型故阿I
　　智能雙法蘭差壓變送器,在化工航天第‘爐粉煤加壓氣化裝置,智能雙法蘭差壓變送器被用于激冷室液位.激冷水流量,合成氣洗滌塔液位等重要參數(shù)的測(cè)量.在使用過(guò)程中.由于使用方法不當(dāng)而造成了較多的故障,嚴(yán)重影響了儀表的正常使用.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際出現(xiàn)故障做了分析,發(fā)現(xiàn)其故障主要有以下三類:
(1)測(cè)量超限造成的無(wú)顯示值。
(2)與安全柵不配套,造成回路無(wú)測(cè)量信號(hào)或信號(hào)偏低.
(3)與DCS無(wú)法通信。
2故的處理方法
2.1對(duì)測(cè)超限的處理方法
　　通過(guò)研究分析.發(fā)現(xiàn)此類故障通常與以下因素有關(guān);
(1)儀表操作使用不當(dāng)
　　由于雙法蘭差壓變送器始終在高液位(100%以上)運(yùn)行.或始終在低液位(5%以下)運(yùn)行,都有可能使雙法蘭差壓變送器指示為超限。這就要求工藝操作人員根據(jù)工藝流程及工藝控制要求正確判斷出是雙法蘭差壓變送器故障還是工藝操作不當(dāng).這就需要工藝操作人員和儀表維護(hù)人員密切配合，保證工藝介質(zhì)在雙法蘭差壓變送器所能測(cè)量范圍內(nèi)，避免讓操作人員誤認(rèn)為是雙法蘭差壓變送器故障。
(2)變送器量程選擇不當(dāng)
　　對(duì)智能雙法蘭變送器檢查測(cè)量量程時(shí),發(fā)現(xiàn)變送器量程存在計(jì)算錯(cuò)誤,如在氣化爐試車時(shí)對(duì)氣化爐激冷室液位13LIA-0001/0002/0003等變送器用375在線檢查它們的量程時(shí),發(fā)現(xiàn)雙法蘭變送器程無(wú)遷移.這是造成變送器測(cè)量不準(zhǔn)及超限的重要原因因此,按正確的計(jì)算方法及引用遷移量來(lái)進(jìn)行計(jì)算才能保證儀表量程的正確性。
　　另外,也可通過(guò)經(jīng)驗(yàn)湊試法來(lái)確定雙法蘭變送器的測(cè)量范圍及遷移量,不用計(jì)算,也無(wú)須知道毛細(xì)管內(nèi)所沖硅油的密度。當(dāng)被測(cè)參數(shù)量程確定.變送器安裝位置確定以后,雙法蘭安裝到取壓口,穿好螺栓和墊片,先不要緊螺栓讓兩法蘭都通大氣.這時(shí)使用編程器或375來(lái)調(diào)整測(cè)量量程的上下限(保證參數(shù)量程不變,測(cè)量下限為負(fù)數(shù)時(shí),就為負(fù)遷移,測(cè)量下限為正數(shù)時(shí)為正遷移),使變送器的輸出為4mA,記下這時(shí)的量程范圍備用。調(diào)整完畢后,把兩法蘭的螺栓上緊即可。
2.2安全柵造成變送器無(wú)輸出及測(cè)量不準(zhǔn)
(1)安全柵電壓降過(guò)大,整個(gè)回路電壓低于16.4V,變送器供電不足,回路無(wú)法工作，如下圖所示.
 
　　智能變送器供電電壓與負(fù)載電阻之間的關(guān)系
　　曲線區(qū)表示儀表可正常工作的范圍,外部電阻應(yīng)在25Ω-600Ω之間。有時(shí)測(cè)回路電阻>700Ω，因此遣成測(cè)量偏差,甚至變送器無(wú)法工作。
(2)安全柵沒(méi)有本安接地,造成大的共模千擾信號(hào),引起智能變送器工作不正常。
3與DCS間的通信故障
　　一般來(lái)講,可通過(guò)DCS來(lái)完成對(duì)所有智能變送器的管理、組態(tài)、上裝和下載的任務(wù).在變送器的故障中,大部分故障是由于變送器內(nèi)部參數(shù)設(shè)置不當(dāng)造成的,而在DCS操作站上又是通過(guò)通信方式對(duì)智能變送器進(jìn)行參數(shù)組態(tài)的。因此，它們與DCS的通信是極其重要的。在實(shí)際生產(chǎn)中,如果由于變送器與DCS通信發(fā)生故障,就會(huì)給儀表維護(hù)人員檢查儀表參數(shù).儀表故障帶來(lái)了很多不便,甚至使變送器都無(wú)法正常工作。
4結(jié)束語(yǔ)
　　智能雙法蘭差壓變送器是較為先進(jìn)的智能儀表,功能強(qiáng)、可靠性高，只要使用維護(hù)得當(dāng),就能夠使它們保持長(zhǎng)期正常運(yùn)行,進(jìn)而有效地保證了整個(gè)控制系統(tǒng)的測(cè)量精度和可靠性。